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时隔四年零三个月，孙杨总算重回泳坛。
《我国经营报》记者注意到，孙杨曾是我国体坛商业价值最高的运动员，但2020年的禁赛事情对他的商业价值造成了巨大冲击。在禁赛期间，孙杨测验了多种方法坚持活泼，也测验其他的“工作方法”，包含直播带货和进修学习，虽然这些测验与他巅峰时期的收入比较仍有距离。
不过，跟着孙杨在游水赛场上完成“再工作”，他的商业价值也显示出复苏的痕迹。可以看到，他依然坚持着高涨的重视度。值得注意的是，想要重返国家队，孙杨也依然面临着个人成果和规矩的两层应战。
回归泳坛
8月25日，2024年全国夏日游水锦标赛在安徽合肥开赛。在备受重视的男人400米自由泳决赛中，代表浙江队出战的孙杨以3分49秒58的成果夺冠。
早在5月28日，孙杨正式免除禁赛，在承受媒体记者采访时，孙杨说到：“2020年，当我接到裁定终究成果的时分我就下定决心，4年后我必定会回来，不会挑选退役。”
现在，孙杨用一个冠军来为自己的回归之路开了一个好头。
不过，关于孙杨能否回归国家队，依然有着不确定性。从规矩上来讲，2021年，体育总局就公布了《反兴奋剂管理办法（征求意见稿）》。该管理办法清晰规定：“因兴奋剂违规被禁赛1年以上的运动员和辅佐人员，不得以任何身份当选国家队。禁赛期在1年及1年以下的，进入国家队需严厉审阅。”
记者注意到，1年是一个很重要的门槛，此前就有媒体剖析称，2016年，举重名将廖辉就因兴奋剂阳性被禁赛4年，上诉后禁赛期缩减为2年，但终究无缘里约奥运会。而相同受到过兴奋剂处分的孙杨、宁泽涛则顺畅计入了游水代表团的大名单之中，此前，孙杨从前因为样本中查出了违禁药物曲美他嗪被禁赛3个月，宁泽涛则曾因瘦肉精阳性被禁赛1个月。
要害之道体育咨询公司创始人张庆以为，关于我国运动员来说，能不能代表国家队出去竞赛，对其商业价值的影响很大。所以就要看孙杨这种状况是否适用于相关的法令。
不过，孙杨在一档节目中对外泄漏，将参与2025年粤港澳大湾区第十五届运动会，这也让外界对孙杨的“王者归来”充溢等待。
体育竞技与商业价值
孙杨的体育竞技状况与其商业价值状况，恰似两条同频曲线。
据统计，孙杨巅峰期商业价值排名我国体坛榜首，先后代言了许多品牌，包含体育、轿车、手机、稳妥、酒、饮料等10多个品种。在2019年ESPN进行的百大运动员排名（WORLD FAME 100）中，孙杨位列全球第43位。
但跟着禁赛风云，孙杨的商业价值便短期内几近归零。而在禁赛期傍边，孙杨也测验了短视频直播带货，2022年，其在两天的时刻傍边，化身“美妆种草官”，顺次在直播间出售了包含雅诗兰黛、赫莲娜、欧莱雅、娇韵诗在内的各大高端美妆产品，并包含水、乳、精华、眼霜、面霜、粉底液等近70个产品品类。
彼时有媒体报导，孙杨终究完成了将近1200万元的出售额。但这较网传其巅峰期6900万元的商业价值，仍相去甚远。
不过，好消息是孙杨的商业价值正在回归。8月26日，微博论题#孙杨复出后连签两笔代言#登上热搜，论题阅览量超2000万次。这两个品牌分别是泳装品牌范德安和名仁苏打水。
要害之道体育咨询公司创始人张庆告知记者：“现在来看，孙杨的商业价值必定会比禁赛期要有一个改动。孙杨4年下来，可以坚持如此状况已经是很不简单了。别的，经历过严重冲击的孙杨，在心智上会愈加老练，在行为方面也会愈加老练。不过，也要考虑到当下泳坛新人辈出的状况，所以关于孙杨未来的商业价值，仍要坚持一个达观慎重的情绪，达观是底色。”
据业内人士泄漏，现在已经有一些热衷于体育资助的企业，在探问孙杨的状况。
“假如孙杨可以坚持住状况，以他过往具有的人气和从头回归的状况，仍是可以出现必定商业价值的。”张庆表明。
实际上，孙杨呈曲线的商业代言状况，也在必定程度上表明晰运动员代言对企业的危险。
张庆曾说到，运动明星代言危险有两大类。一是竞技型危险。在竞技运动中，特别是高水平竞技项目，运动员因伤病无法参与竞赛，或许因为竞赛评分规矩更改，运动员原有的技术不能适应新的要求，比方一些空中技巧。二是品德和法令方面的危险。品德危险方面主要是指，运动员因行为失当引发的社会负面言论。
张庆指出，通常在代言合同商洽过程中，两边会咬文嚼字对此类危险产生时的权力归属和追责方法加以界定，进行清晰。
记者注意到，2008年时，刘翔退赛时刻便引发了广泛重视。彼时，刘翔代言的品牌包含凯迪拉克、安利纽崔莱、可口可乐、白沙文明、杉杉男装、千里马轿车、伊利等10余家，是最炙手可热的体育运动明星。
但其伤病也的确归于不可抗力，而此刻，便对品牌的公关技巧提出了检测。
此外，还有品牌之间的权益问题。此前，可口可乐的品牌代言人NBA运动员勒布朗-詹姆斯，在两边协作完毕的状况下，转投到了百事可乐，与百事可乐达成了协作。虽然两边是“平和分手”，但因为可口可乐与百事可乐的竞赛联系，仍是让球迷对该事情进行了广泛评论。
清华大学快营销研究员孙巍指出：“在签约的合同约好中，需求考虑不可抗力要素导致的品牌代言危险，尽量最大化地下降品牌危机。与此同时，品牌也应该使用这样的危机，化危为机。”
（修改：于海霞 审阅：厉林 校正：颜京宁）
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宁德年代(300750.SZ)与福特轿车合建美国工厂一事再遇阻。
据底特律新闻报道，福特轿车周一宣告暂停对密歇根州马歇尔市电池工厂的建造。“在承认公司能够以具有竞赛力的方法运营密歇根州工厂前，公司将暂停对该工厂的建造作业，并约束其建造开销。”福特轿车称。
该工厂总投额为35亿美元(约合256亿元人民币)，由福特轿车与宁德年代协作建造。针对此事，宁德年代回应界面新闻记者称，暂无能够发表的信息。
福特轿车称，上述决议计划出于多重考虑要素，但不肯泄漏美国轿车工人联合会针对福特及其同城竞赛对手的继续停工是否为要素之一。
福特轿车现在正堕入由美国轿车工人联合会(UAW)建议的停工举动的危机中。此次停工针对底特律轿车三巨子，即福特、通用及斯特兰蒂斯的，迄今已历时十余天。
工会期望三巨子在四年内为工人供给40%的加薪，以及改进养老金、缩短作业时间等福利待遇。
三巨子表明，因为要将赢利出资于向电动轿车的贵重转型，无法接受大幅进步的劳动力本钱。轿车工业约占美国国内生产总值的3%，而底特律轿车制造商约占全美国产轿车商场总量的一半。
上星期五，UAW宣告，通用及斯特兰蒂斯的38个零部件配送中心将参加停工举动。因为商洽获得发展，福特没有更多工厂参加最新的停工举动。
两天后的周日，福特轿车表明，虽然与UAW的商洽在某些范畴获得了发展，但在达到新的劳工协议前，两者在要害经济问题上仍存在严重不合。
美国轿车工人联合会主席Shawn Fain将福特轿车暂停密歇根州工厂建造一事比作“可耻的、简直不加粉饰的裁人要挟”。
他表明，“底特律轿车三巨子在曩昔20年里封闭了65家工厂，仍觉得不行。现在开端用封闭那些还没开的工厂来要挟咱们。工会仅仅要求工人们能够在向电动轿车过渡的过程中得到公平的待遇，而福特却还在反向加注。”
本年2月，福特轿车宣告将与协作方宁德年代在美国密歇根州建造一座电池工厂。
福特轿车具有这座新工厂的所有权，宁德年代则供给筹建和运营服务，并就电池专利技能进行答应。建成后，该电池工厂产能将达35 GWh，可供40万辆新能源轿车运用，工厂雇员规划将不低于2500人，计划在2026年投产。
该工厂的建造已不止一次遭受应战。
7月，美国众议院美中战略竞赛特别委员会主席Mike Gallagher和筹款委员会主席Jason Smith一起致信福特轿车总裁Jim Farley，要求其具体阐明与宁德年代上述协作的细节。
函件提及，该工厂的雇员中，将有数百位宁德年代的职工担任设备的拼装和保护，并因而质疑两家公司的协作是否有助于下降美国关于我国电池技能的依靠。