M7追尾,问界、博世回应相对立
销量近30万台,电池坚持0自燃记载
4月26日,山西运城一辆问界M7车辆产生交通事端,司乘3人罹难。
依据网传视频内容显现,一辆问界M7在高速路上追尾一辆路途维护车辆,问界M7车头起火。现场画面一起显现,救援人员企图打碎车窗救人但未果。
事端引起广泛重视,外界最为重视在于,往常各大车企“引以为傲”的智驾体系(含AEB)是否不如宣扬般那么智能。
有疑似事端家族质疑,为什么车辆曾宣扬的AEB和GAEB没有自动紧急制动?为什么维护那么好,电池仍是起火了?安全气囊为何没做到维护?
4月28日,问界官方回应称,车辆产生事端时车速115公里/小时,安全气囊正常翻开,动力电池包特性均正常,具体查询结果请以后续交警部门通报为准。
澳大利亚总理:美国关税方针不合逻辑
总台记者 王聪:美国对包含澳大利亚在内的全球交易同伴加征关税,关于澳大利亚来说已经是第二波要挟了,第一次是在3月12日,美国对澳大利亚的钢铁和铝制品加征关税办法收效。现在可以说一波未平,一波又起。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯在屡次记者会上批判美国政府关税方针“不合逻辑”, “不是朋友所为”,归于“经济自残行为”,由于美国顾客要为此买单。澳大利亚外长黄英贤清晰表明,美国对澳大利亚征收关税的决议“毫无道理”,并着重这“不是朋友应有的行为” 。她认为,这种做法违反了两国长期以来的友好关系和协作精力。
8日,澳大利亚广播公司宣布谈论文章,题为“虽然澳元和澳股下挫,但美国将成为关税战的最大输家”。文章指出,虽然特朗普等待的是将美国带入“黄金时代”,但其实是让美国走向经济阑珊。美国不光不会昌盛,或许是美国在国际事务中损失主导权的开端。
委内瑞拉总统:关税战是美经济自残行为
当地时刻8日,委内瑞拉总统马杜罗在交际媒体上发文称,美国针对全球发起的关税交易战,不管是短期仍是中长期都将产生负面效应,这是一场没有赢家的战役。
8日早些时候,委内瑞拉总统马杜罗在交际媒体上发文称,美国针对全球发起的关税交易战,不管是短期,仍是中长期都将发生负面效应,这是一场没有赢家的战役。
当地时间4月8日,美国交易代表格里尔表明,“对等关税”将于9日收效。格里尔称,美国总统特朗普与其他国家就关税问题进行的商洽没有详细时间表。特朗普已清晰表明,近期不会施行关税豁免。
美国总统特朗普7日表明,他不会暂停所谓的“对等关税”方针。特朗普对媒体表明,他眼下没有暂停关税方针的考虑,许多经济体的领导人正寻求与其商洽。他以为,强行履行关税方针和进行商洽,这两件事并不矛盾。
(央视新闻客户端)
加拿大宣告对美国轿车征收对等关税将于9日收效
加拿大财政部长商鹏飞宣告,对美国轿车对等征收25%关税办法将于美国东部时刻9日零时1分收效。
商鹏飞表明,加拿大将持续对美国向加方征收的一切不合理关税作出有力回应。加拿大政府坚决致力于赶快吊销这些美国关税,以维护加拿大的工人、企业、经济和工业。
据加拿大官方计算,2024年加拿大从美国进口轿车总额达356亿加元(约合250亿美元)。
一句“芳华没有价格”,年青生机的大学生们整装待发,做好攻略,在有限的时刻和超低的人均消费下敞开了“特种兵式”的游览方案。无疑,远方的世界吸引着一批又一批人的脚步。不过,在游览途中遭遭到的踩坑事情相同不少。
近年来看,在各地消保委通报的投诉处理状况中,游览被宰、超低价机票圈套、手续费收取不合理等职业乱象行为较为会集。
黑猫投诉通过对2023年260余个消费类微博热搜数据盘点,分类汇总整理出顾客最重视的三类问题:食物安全问题、游览住宿胶葛、直播带货乱象。
由此可见,游览住宿类投诉胶葛热度之高,不少人想必都踩过坑。
01 游览强势出行回暖,闻名渠道成绩暴增
2月22日,在线OTA渠道携程(TCOM;09961.HK)发表2023年第四季度及全年成绩公告。财报显现,2023年携程完结运营收入445亿元,同比上升122%;净赢利初次打破百亿,同比添加631.38%;归归于母公司股东的净赢利为99亿元。
在携程2023年度的营收构成中,交通票务收入184亿元,奉献最高;其次为住宿预定,完结收入173亿元。游览休假业务和商旅办理业务别离完结收入31亿元、23亿元。上述四项业务收入较2022年均添加超100%以上。
高速添加的成绩表现为股价注入微弱决心。到3月15日,携程港股收报于344.200港元,2024年头至今公司股价增幅23.99%,现在总市值2224亿港元。
美团(03690.HK)2023年第三季度财报显现,到店、酒店及旅职业务买卖金额同比添加超90%;季度活泼商家、买卖用户大幅添加。
同程游览(00780.HK)2023年二季度显现,完结收入28.66亿元,同比添加117.4%;经调整EBITDA 8.06亿元,同比添加175.8%;经调整EBITDA赢利率28.1%,同比增5.9个百分点。2023年上半年,公司完结营收54.52亿元,净赢利7.34亿元。到2023年三季度,同程游览均匀付费用户4420万人,同比添加20.1%。
另一边,抖音、快手以及租车渠道,遭到游览、出行相关板块增速的利好,在曩昔一年中呈现显着进步。抖音《2024年新年消费数据陈述》显现,抖音游览住宿相关订单同比添加130%。神州租车2024年新年大数据总结,全国峰值租借率超90%。一嗨租车在新年八天假期内总租借天数、单日最高租借率、APP日活用户等同比均有所添加。
旅职业强势复苏的背面是终端顾客对游览的需求与热心。不过,从订票到出行、酒店入住等,游览的各环节中均存在不少消费圈套以及踩坑的状况,一旦呈现,无疑十分影响出门在外的体会感。
02 OTA渠道投诉事情很多,连红衣教主周鸿祎都忍不了
依据闻名顾客服务渠道黑猫投诉显现,有关“携程出行服务”的相关投诉量到达了64181条,近30天高达1818条,均匀一天在60条以上;已完结541条,完结率仅有0.3%。顾客投诉问题触及诱导消费、霸王法令、加收增值服务费、前后价差大、退票成功钱未到账、不赔付差价、乱扣费用、撤销订单不告诉等状况,可以说,从前期查询票价开端,携程渠道在运用感以及用户体会方面均遭到了不少顾客的投诉。
2023年8月7日,有顾客投诉标明,自己于当天下午在携程APP中购买了轿车票,因为无法确保人身安全,决议联络客服进行退款,却发现存在“24小时内无法退款”的霸王法令。该名顾客以为,这不只危害了顾客权益,一起不符合《路途旅客运送及客运站办理规矩》。