美国轿车罢工潮涉及福特,宁德年代协作工厂被传暂停,回应:项目在正常推动

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9月26日早间开盘,宁德年代(300750)(300750.SZ)股价跳空低开,开盘报206.67元/股。音讯面上,据外媒报导,福特轿车于美国时刻9月25日表明,已暂停密歇根州一座耗资35亿美元的电动轿车电池工厂的建造,理由是忧虑运营该工厂的竞争才能。

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报导指出,在一周前,美国轿车工人联合会发起了一场影响福特轿车、通用轿车和Stellantis的停工活动。福特在合同商洽中屡次向工会提出报价,但未能达成协议。

福特轿车表明,“咱们将暂停马歇尔项目的施工并约束建造开销,直到咱们对自己有竞争力地运营该工厂的才能充满信心停止。”但回绝泄漏引发这一决议的详细原因,并弥补说有考虑一些其他要素。“咱们没有就那里的出资方案做出任何终究决议。”

图片来历:图虫构思

年代周报记者注意到,本年2月,福特轿车宣告将和宁德年代在美国密歇根州协作新建动力电池工厂,出产磷酸铁锂电池。该合资电池工厂将会选用宁德年代的磷酸铁锂CTP(无模组电池包)技能,初期产能规划为35GWh,出资高达35亿美元,方案于2026年投产。这是福特轿车到2026年全球范围内出资超500亿美元电动轿车方案的一部分。

就密歇根州电池工厂暂停等问题,年代周报记者向宁德年代了解相关状况。宁德年代相关人士回复年代周报记者称,“与福特协作项目在正常推动。”

创始专利技能授权形式

自本年2月,福特轿车与宁德年代正式对外揭露协作新建动力电池工厂一过后,这一项目便一向遭到阻遏。

本年7月,据外媒报导,美国众议院两个委员会正在查询福特轿车与宁德年代的协作关系,要求福特轿车针对协作中“买卖答应协议文件”、“发明的就业机会是否会流向我国”等问题进行回复。

福特轿车此前曾解说,的确有必定数量的宁德年代技能专家在工厂,但这些职工不会计入该项目发明的2500个新工作岗位中。

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据年代周报记者了解,福特轿车将经过一家全资子公司具有新工厂,而不是与宁德年代合资运营。福特轿车具有新工厂100%权益,包含厂房和基础设施,宁德年代担任供给筹建和运营服务,并就电池专利技能进行答应授权。

技能答应形式,与手机厂商收各种专利费相似。因为宁德年代不参加直接出资,因而福特轿车新工厂仍然可享受美国《通胀减少法案》(IRA)规则的出产税收抵免。与此同时,宁德年代在不投入本钱的状况下,经过这一形式翻开美国商场大门,为我国动力(600482)电池企业开辟海外商场供给新典范。

我国科学院院士欧阳明高曾揭露剖析称,可以使用专利答应挣钱,这充分说明宁德年代技能过硬,产品和技能经过了大规模的验证,得到了全国际的高度认可。“这是我国工业开展到新高度的标志,意味着我国新动力(600617)轿车技能和工业现已处于国际前列,具有里程碑含义。”

本年7月,福特轿车猜测旗下电动轿车部分全年亏本45亿美元,较本年早些时候的猜测数据高出50%。此外,福特轿车表明,正在放缓电动轿车产量的增加,并方案在未来五年内将混动车型销量翻两番。

短期影响不会太大

正如宁德年代与福特轿车的协作工厂好事多磨,宁德年代股价本年以来亦体现欠安。

同花顺iFind显现,自2023年首个买卖日至9月25日,宁德年代股价累计区间跌幅为3.63%,低于职业10.84%的跌幅。如以最高点271.13元核算,到9月25日收盘,宁德年代股价跌幅为22.81%。

“福特轿车工厂工作会小幅度利空宁德年代股价。”赛泊本钱创始人马赛告知年代周报记者,“但宁德年代体量摆在那,加上估值相对合理、国内方针大力继续地扶持,弱势行情下资金会去寻求确定性。”

马赛并不认为,福特轿车工厂工作会直接不坚定宁德年代的竞争力。“关于公司的影响,需求关怀的是宁德年代其他海外商场开展顺畅与否即可。假如顺畅,那么短期影响不会太大。”

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广发证券研报指出,当时北美(强方针周期+中性车型周期)、欧洲(中性方针周期+强车型周期)、东南亚(强方针周期+中性车型周期)、南美(中性方针周期+弱车型周期)有望于2024年后我国增速换挡下接力助推全球电动化浸透继续提高。

电动化浪潮席卷全球之下,宁德年代仍然是大赢家。

依据动力商场研讨公司SNE Research数据,2023年上半年全球动力电池销量总计431.8GWh。以电池组核算,商场规模为705亿美元。宁德年代占有商场领先地位,占销售额的28.5%,出货量的32.7%。而依据EV-Volumes数据测算,2023年上半年宁德年代海外市占率已打破18%,其间欧洲市占率达26%。

财报显现,2023年上半年宁德年代完成经营收入1892.46亿元,同比增加67.52%;完成归母净利润207.17亿元,同比增加153.64%;完成扣非归母净利润175.53亿元,同比增加148.93%。

宁德年代在国内商场已是龙头,未来的开展空间注定是全球商场。但在这之前,北美商场仍是一块难啃的“硬骨头”。

宁德年代董秘蒋理在成绩解读会上曾回应与福特轿车的协作开展。“咱们与福特的协作开展在顺畅推动傍边。福特是非常大的企业,两边团队来来回回评论了很屡次,这件工作等官宣再说。其实许多企业包含美国企业都在和咱们谈供给产能,美国自身短少先进动力电池的出产才能。但饭要一口口吃,先拿下这家企业,后边路就更宽了。”他说。

据年代周报记者了解,上一年,福特轿车与宁德年代达成协议。自2023年起,未来10年福特轿车将从宁德年代取得安稳的电池供给。

9月26日早盘收盘,宁德年代报204.57元/股,跌2.25%。

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